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    圓振動(dòng)篩由于近兩年來(lái)生產(chǎn)任務(wù)日益加重，開(kāi)機(jī)次數(shù)日益增多振動(dòng)篩層出現(xiàn)兩次減振彈簧嚴(yán)重扭曲變形、兩彈簧互相啃螺旋，導(dǎo)致振動(dòng)篩箱體整體后傾下落。

    經(jīng)分析認(rèn)為，出現(xiàn)這種情況的主要原因可能有兩個(gè)：一是減振彈簧上下壓板不水平；二是聯(lián)接兩彈簧的上下聯(lián)接塊螺栓中心線不對(duì)稱，導(dǎo)致兩彈簧相對(duì)于壓板不垂直、兩彈簧不平行。

    要解決問(wèn)題，只有改變上壓板兩螺孔孔間距的距離，使其和下壓板兩螺孔孔間距一樣，即為290mm，可采用堆焊的方法，將上壓板原孔堵住，磨平，找準(zhǔn)中心，重新開(kāi)孔。經(jīng)處理后，兩彈簧垂直于壓板，兩彈簧保持平行。改造后再?zèng)]有出現(xiàn)減振彈簧損壞的情況。

    通過(guò)分析可得出結(jié)論：

    一、網(wǎng)絡(luò)圖的自動(dòng)繪制是使工程項(xiàng)目管理實(shí)現(xiàn)更高層次的智能化，是項(xiàng)目管理軟件的發(fā)展軟件的發(fā)展方向之一；

    二、對(duì)于工作時(shí)間的網(wǎng)絡(luò)線控制應(yīng)該由用戶決定，即在網(wǎng)絡(luò)圖繪制結(jié)束后的調(diào)整方面的功能應(yīng)加以完善；

    三、工程中的時(shí)間進(jìn)程也需要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)圖來(lái)實(shí)現(xiàn)，即自動(dòng)標(biāo)注網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的進(jìn)度前鋒線，來(lái)監(jiān)控工程的進(jìn)度，進(jìn)行必要的調(diào)整，達(dá)到資源的最優(yōu)配置。